Re: interessant wäre auch..
Zu den anderen Durchzugsstrassen: Hier bin ich ebenfalls der Ansicht, daß Änderungen passieren sollten. In Preßbaum wurde beispielsweise die Fahrbahn verengt und beidseitig Radwege geschaffen. Das wäre sowohl Richtung Gablitz, als auch Richtung Tullnerbach sehr sinnvoll.
Der "Mehrzweckstreifen" war die schlechteste Lösung. Rumpelige Betonsteine, holprig verlegt, der Rand zur Asphaltfahrbahn scharf und brüchig. Im Endeffekt wird er nicht benützt. Es wäre gescheiter gewesen, eine Markierung aufzubringen. Früher fuhr der Radfahrer in etwa dort, wo jetzt der Übergang von den Betonsteinen zur Fahrbahn ist, jetzt fährt er noch weiter vom rechten Rand, um sich nicht zu gefährden. Außerdem hat Pressbaum durch die Autobahnanbindung keinen Durchzugsverkehr aus Eichgraben, Rekawinkel etc. Richtung Wien.
Der Rückbau der B44 in Tullnerbach hat vor allem bei Schneelage Nachteile gebracht. Es gab ein legendäres Wortgefecht zwischen Bgm. Stattler und Ing. Zoubek, weil die Straßenbreite durch den abgelagerten Schnee so schmal war, dass die Autos nicht mehr aneinander vorbeikamen.
Dies alles ist der Bundesstraßenverwaltung nicht unbekannt und daher wird ein Rückbau der B1 eher unwahrscheinlich.