Die Wiener Stadtbahn
Bahn historisch
Die Wiener Stadtbahn war ein 1898 eröffnetes öffentliches Nahverkehrsmittel. Ursprünglich handelte es sich um eine normalspurige, als Vollbahn klassifizierte Eisenbahn, die von den k.k. Staatsbahnen mit Dampflokomotiven betrieben wurde.
Ausser dem Personenverkehr diente sie auch dem Transport von Post, Gepäck und Gütern. Ihr 37,9 Kilometer langes engeres Netz bestand aus der Oberen Wientallinie, der Unteren Wientallinie, der Donaukanallinie, der Gürtellinie und der Vorortelinie. Es fuhren Züge von Heiligenstadt bis nach Purkersdorf und Neulengbach.
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1924 übernahm die Stadt Wien die Betriebsführung der Stadtbahn mit Ausnahme der Vorortelinie und elektrifizierte diese. Das Schienennetz der elektrischen Stadtbahn wurde vom Bahnnetz entkoppelt, in Hütteldorf mit einer Wendeschleife versehen und technisch als bessere Straßenbahn geführt. Die Vorortelinie wurde dem Verfall preisgegeben und für gelegentlichen Güterverkehr benutzt. Später wurde sie komplett renoviert und am 30. Mai 1987 als S45-Linie wiedereröffnet.
Grundlage für diese Seite ist eine Veranstaltung der VHS Purkersdorf von Dr. Christian Matzka und Gerhard Bürgmann.
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