Re: Kreisverkehr
ich versteh sowieso nicht, warum dort so oft unfälle passieren??? wenn jemand zum sonnenstudio abbiegen will, dann sieht man die bremsleuchten und den blinker.
Wieso sieht man eigentlich fast nie ZUERST den Blinker und erst DANN die Bremsleuchten, so wie man's in der Fahrschule lernt?
Da nützt nämlich auch das "vorausschauende Fahren" nichts, wenn man zuerst die Bremsleuchten sieht. Denn so muß man ja annehmen, daß halt rechtzeitig vor der Kolonne gebremst wird. Erst wenn man bemerkt, daß der Vordermann unverhältnismäßig stark bremst, um dann während des Lenkens gnadenhalber noch den Blinkerhebel zu betätigen, ist's halt meistens schon zu spät!
Würde das rechtzeitige Blinkergeben, nämlich noch VOR dem Abbremsen, strikt eingehalten werden, wären diese unnötigen Auffahrunfälle im Kreuzungsbereich vermeidbar. Das richtige Blinken stellt für den größten Teil der Autofahrer ja bis heute eine scheinbar unüberwindbare Streßsituation dar (wobei ja diejenigen am besten sind, die während des Befahrens eines Kreisverkehrs links blinken!).
Und für die Ortsunkundigen, die beim Einfahren von der B44 auf die B1 unnötigerweise ihr Fahrzeug zum Stillstand bringen, weil nicht erkennbar ist, daß eh eine eigene Spur da ist, empfehle ich die Aufstellung eines auf das Vorhandensein zweier Spuren hinweisendes Verkehrsschildes im Kreuzungsbereich. Das wär' auch billiger als ein Kreisverkehr!