Re: Neubaustrecke Wien - St. Pölten

> Weiterträumen herr schlagitweit...
> aber beim aufwachen nicht aus dem bette fallen !
> was durch die entlastung der westbahn im schnellbahnverkehr
> erreicht
> wird, wird durch güerverkehr wieder aufgefüllt. das bringt
> eine höhere
> beelastung durch mangelnden aktiven lärmschutz bei güterzügen. ein
> solcher lärmschutz benötigt vom anfang der umrüstung bist zu ersten
> wirkungen 11 jahre, wie das beispiel schweiz zeigt. in österreich
> wurde noch nicht einmal damit begommen. wir dürfen uns also
> 15 weitere
> jahre AUF STÄRKERE UND STEIGENDE LÄRMBELASTUNG DURCH GÜTERZÜGE
> freuen. Was gedenken sie denn dagegen zu tun ? Schienenblokade im
> Purkersdorfer Zentrum mal für eine Nacht ?

Die ÖBB wollen vorerst in etwa die Hälft der Güterzüge auf der Westbahn
über die Neubaustrecke führen.
Wenn sich dennoch der Güterzugsanteil bei uns verdoppelt, dann gehen Sie
von einer Vervierfachung des Frachtaufkommens bei den ÖBB aus.
Es wäre ja schön, aber mit solch an den Haaren herbei gezogenen
Szenarien will ich mich nicht ernsthaft beschäftigen.