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Bald im 15 Minuten Takt nach Purkersdorf

PURKERSDORF / Noch heuer soll alle Viertelstunden eine moderne Schnellbahn nach Purkersdorf fahren.

VON CHRISTOPH HORNSTEIN

„Wie die Weichenhalle in Hütteldorf fertiggestellt ist, wird die Westbahn von Hütteldorf bis Unterpurkersdorf viergleisig geführt. Ich bin bemüht, dass wir das dann sinnvoll nützen.“ Was Mag. Gabriele Lutter damit meint, ist für Purkersdorf schlechtweg eine Sensation: Die Schnellbahnlinie S 15 könnte schon ab Dezember 2008 im Viertelstundentakt nach Purkersdorf fahren!
Mag. Gabriele Lutter ist die neue Vorstandsdirektorin der ÖBB Personenverkehr AG. Sie führt derzeit Verhandlungen mit Bürgermeister Mag. Karl Schlögl über den Fahrplan, der am 12. Dezember 2008 amtlich wird. „Wir wollen die S 15 attraktiver machen. In diesem Zusammenhang ist an eine Verdichtung des Takts auf 15 Minuten im Gespräch. Die Chancen stehen dafür gut“, so die neue Personenverkehrs-Chefin und wird noch konkreter: „Zu 70 Prozent ist das schon durch. Die endgültige Entscheidung fällt noch vor dem Sommer!“

Zusätzliche Bahnstation mit Park & Ride-Platz
Bedarf für den Viertelstundentakt bestünde zur Genüge. Derzeit gibt es alle halben Stunden eine Schnellbahn und das nur zu den Stoßzeiten. Die ÖBB setzt aber auf das Ziel, mehr Fahrgäste vom Auto auf die Öffentlichen Verkehrsmittel zu locken. Das ist ihr auch einiges Wert: Mit dem modernsten Wagenmaterial soll die S 15 ausgestattet werden, mit Talent-Triebwägen und Doppelstockwagen.
Bürgermeister Schlögl lässt dann auch noch die Katze aus dem Sack: „Es ist auch geplant, eine zusätzliche Bahnstation - ‚Wolf in der Au‘ - mit einem eigenen Park & Ride-Platz einzuschieben.“ Die Hadersdorfer Station soll dann den Park & Ride-Platz in Purkersdorf weitestgehend entlasten. Auch der Bus soll diese Station anfahren.
Ein kompaktes Konzept, das Lutter und Schlögl in der letzten Woche ausverhandelt haben und dessen Umsetzung sehr wahrscheinlich ist.

Schlögl: „Das wäre ein ganz entscheidender verkehrstechnischer Schritt für die Region Purkersdorf. Lutter kennt die Verhältnisse und hat genug Power das auch umzusetzen.“ Der Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs wäre eines der wichtigsten Ziele, die Schlögl als Bürgermeister in den nächsten Jahren vor hat. „Die spürbare Entlastung der Umwelt ist ein Detail eines Stufenplans der nächsten Jahre. Ein wichtiger erster Schritt ist die Verdichtung des Takts der Schnellbahn ab Dezember diesen Jahres.“ Schlögl ist sehr dankbar, dass die Verhandlung sehr positiv laufen und optimistisch, dass der Viertelstundentakt ab Dezember Realität wird.

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